Цепные

При строповке тяжёлых и габаритных грузов предпочтение часто отдаётся цепным стропам. Они, в сравнении с канатными, имеют увеличенную гибкость, а также расширенный температурный диапазон применения, что и используется при перемещениях «горячих» грузов. Кроме того, цепные стропы гораздо легче выбраковывать. Достаточно установить факт механического повреждения материала одного из звеньев. Маркировка и грузоподъёмность цепных стропов Цепные стропы имеют типовую конструкцию: цепь, состоящая из нескольких звеньев, два переходных звена и опционно – концевое овальное звено, которое может соединяться с переходными звеньями разъёмным, либо неразъёмным способами. Ключевой классификационный признак – количество цепей. По этому параметру различают: Стропы одноветвевые (маркируются 1СЦ). Стропы двухветвевые (2СЦ). Стропы трёхветвевые (3СЦ). Стропы четырёхветвевые (4СЦ). Стропы в виде единичной цепной ветви, которая может быть разомкнутой (ВЦ), и замкнутой, в виде кольца (УСЦ-К).

Типы производимых стропов из стальных цепей класса прочности 8:

  • Строп 4СЦ (паук) - четырехветвевой строп со звеном с дополнительными кольцами для надевания на крюк с одной стороны и концевыми элементами (крюками, скобами, захватами) с другой;

  • Строп 2СЦ - двухветвевой строп со звеном для надевания на крюк с одной стороны и концевыми элементами (крюками, скобами, захватами) с другой;

  • Строп 1СЦ - одноветвевой строп с различными концевыми элементами звеньями, крюками;

  • Строп УСЦ  - кольцевой цепной строп универсального применения.

Грузоподъемность цепных стропов от 1,12 до 63,0 тн, длина стропов от 1,0 до 20 м. Цепные стропы могут быть регулируемыми по длине при дополнительной установке специальных крюков-укоротителей.