Для выполнения строповки и такелажных работ грузоподъемное оборудование и его приспособления (стропы, траверсы) оснащаются специальными захватами — это дополнительные механизмы и устройства, которые используются для удержания и разгрузки. Захваты различаются по своей конструкции и принципу действия: они бывают ручные, автоматизированные, оснащенными специальными приспособлениями: крюками, ковшами, кюбелями для сыпучих материалов и прочими устройствами. Подбираются данные механизмы с учетом параметров и особенностей груза.
Захват для перемещения морских контейнеров бывает двух видов: за верхние или нижние фитинги. Захваты за верхние фитинги крепко держатся в отверстии благодаря фиксатору, а за нижние – поскольку они повернуты на 90 ° по отношению к длинной пазовой оси.
Строп шестиветвевой используется для одновременного поднятия 3-х труб. В комплект с данным захватом также входят стропы и торцевые захваты.
Крюк с противовесом обеспечивает расстроповку на расстоянии за счет своего противовеса. Чаще всего используется для опорожнения тары без необходимости участия стропальщика на четырех- или трехветвевом стропе.
Замок Смаля применяется для расстроповки груза посредством дистанционного управления в тех местах, где доступ стропальщика невозможен или ограничен согласно правилам техники безопасности.
Коуш клиновой канатный представляет собой такелажное приспособление, которое предназначено для укрепления концов стального каната. Наибольшее распространение коуши получили в грузозахватных приспособлениях и грузоподъемных кранах. Клиновой коуш состоит из клина и клиновой обоймы. Именно за счет клиновой формы обоймы и клина происходит заклинивание (затяжка) конца стального каната. Принцип работы данного механизма состоит в том, что стальной канат продевают в клиновую обойму коуша и образуется петля, в которую монтируют клин и производят затяжку.
Заполните форму, мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в ближайшее время:
Оставьте заявку, и мы отправим вам актуальный прайс: